比亚迪已正式否认收购上汽集团的相关传闻，明确表示现阶段没有并购上汽的相关规划，更倾向于与行业伙伴协作而非并购整合。


一、官方核心回应详情
回应时间‌：2026年8月17日，比亚迪在深交所互动易/投资者互动平台公开回应投资者提问。
回应原文‌：“中国汽车产业的壮大，离不开每一位同行的共同努力。我们尊重并珍视所有行业伙伴，愿与大家携手推动中国汽车走向世界”。
上汽同步态度‌：上汽此前已直接回应“不信谣、不传谣”，明确相关收购事件不可能发生，双方共同为市场传闻降温。
二、传闻发酵的核心背景
传闻起点‌：2026年8月17日，有投资者在互动平台向比亚迪提问，建议收购市值偏低的上汽集团，称完成收购后比亚迪可一跃成为全球顶尖车企。
市场现实基础‌：上汽集团当前市值仅为自身净资产的四成，市净率处于低位，叠加比亚迪新能源业务高速增长、上汽因合资业务收缩市值回调，新旧龙头的位次更迭让市场产生整合遐想。
三、收购难以落地的关键原因
国资审批门槛‌：上汽是国有控股大型车企，整体收购涉及复杂的国资审批流程，现实操作门槛极高。
企业自身属性‌：上汽手握智己、MG等自主品牌，海外出口根基深厚，拥有庞大制造基地与供应链积累，具备很强的自我修复能力，不存在被收购的客观前提。
比亚迪战略重心‌：比亚迪当前核心精力放在技术迭代、海外市场开拓，产能、研发投入已处于高位，大规模收购会带来巨大整合负担，不符合现阶段发展策略。
00:00 投资者提问比亚迪收购上汽集团
00:16 比亚迪的回应
00:30 上汽集团的估值背景
00:45 资本市场对汽车行业的分歧
00:59 比亚迪的市场地位
01:14 并购的复杂性和风险
01:21 上汽集团的企业属性
01:34 比亚迪的全产业链自研自产
01:54 中国汽车产业的现状
02:12 中国车企的共同目通用基础版（1分钟，适配绝大多数岗位）


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